★现在买二手车的人越来越多，毕竟比新车便宜不少。但你知道吗？有些车商为了多卖点钱，会把车的里程数偷偷“调小”，让旧车看起来像刚跑没多久。今天咱就聊聊，怎么一眼看出车是不是被调过表。

◆第一招：看方向盘、座椅磨损程度。别光看里程表数字，有的车显示才跑五六万公里，但方向盘皮都磨得发亮、座椅塌得不行，这明显不对劲。正常来说，车跑个十几万公里，方向盘、换挡杆、油门刹车踏板都会有一定磨损。如果车子显示公里数少，但这些地方像老车一样旧，那就八成被动过手脚。

◆第二招：查云端里程记录。当今时代有很多线上途径可以查，比如可以通过“英云速查”公众号查询，关注【英云速查】公众号，在底部菜单栏处点击【综合查询】，选择【公里数查询】，根据页面提示输入车架号和发动机号，点击【付款查询】后等待查询结果即可。

温馨提示：查询之前可以先查看【示例报告】，没有异议后再进行查询。

◆第三招：看刹车盘和轮胎。刹车盘一般用久了会有明显的沟痕，轮胎跑得多了花纹也会变浅。如果卖家说车才跑三四万公里，但轮胎都快秃了，那肯定不对。轮胎、刹车这些都能间接反映车子的使用程度，别忽略。

◆第四招：看安全带和门边。这个细节很多人不注意。安全带经常使用会变得发毛、打卷，尤其驾驶座那边最明显。还有门边、门把手、车门橡胶条的磨损，也能看出车子到底用了多久。里程少的车一般这些地方都挺新，调表车往往这些地方早已显旧。

◆第五招：发动机舱别放过。打开引擎盖看看，机舱是不是太干净了？有的车商为了掩盖车龄，会特意清洗，看上去像新车一样。再看看螺丝有没有拧动痕迹，螺丝头上有划痕说明可能拆过，那可能就是换过配件或动过手脚的迹象。

◆第六招：看仪表盘螺丝和电子系统。不少车的仪表盘需要拆下来才能调表，所以看看仪表盘边缘的螺丝有没有动过。有的老司机会带个小手电照一照，螺丝痕迹一目了然。另外，有些车的电子系统里也会存里程数据，可以去维修店查一查，真实公里数都在电脑里藏着呢。

◆第七招：多对比几辆同年份车。买车前别急着掏钱，多看看同年、同型号的车。比如一辆2018年的车，如果别人跑了十几万公里，这辆才跑五万，那就太“巧”了。正常家庭用车每年跑一两万公里，五年车只有五万公里并不多见。

◆第八招：实地试驾也能露馅。上车开一圈，你就能感受到车子真实状况。跑得多的车，方向盘可能有点虚、底盘松散、刹车没那么灵。虽然车商可以调表，但调不了车的“身体”。手感、噪音这些骗不了人。

◆第九招：谨慎相信卖家的“保证”。有些车商嘴甜，说“绝对没调表”，还拿各种理由搪塞。咱买车时要多靠自己眼睛判断，别听他们说得天花乱坠。就算车价便宜，也别因为贪便宜掉坑里。

◆最后提醒一句：买二手车，一定要多看、多查、多问。别嫌麻烦，毕竟这可是要花几万甚至十几万的事。只要你稍微用点心，看细节、看记录、试试车，基本就能避开被调表的坑。毕竟，省下的不是时间，是一大笔冤枉钱！