产业革命搞得热火朝天的时候，肯定会传到军工这块地盘去，或者换句话说，当技术创新在军工界出现，也会顺带带给社会一些好处。

比如说新型的生产力，再加上当前正热火朝天的新能源革命，当电能替代机械能，那就带来了翻天覆地的变化。

这次我们93阅兵展出的100式坦克，搭载了混合动力系统，网友戏称为“双离谱”坦克，原因在于它彻底打破了传统坦克的技术界限，可以说是一个行走的军火库。

早在2013年，美国陆军就开始推行“零能耗”作战基地计划，挑选卡森堡和布利斯堡作为试点地点，目标是在2020年前实现士兵用电、基础设施和车辆电力这三块核心领域的能源自给自足，其他基地也希望在其中一两项达到标准。不过，挺遗憾的是，美军最终没能实现这个目标，主要是因为军工行业的利益关系错综复杂，军方也没有下定决心一拼到底。

早在90年代，美军就知道了，就装甲车来说，省油的混合动力或者全电动车，能在机动性、防护能力以及电子设备上占点优势，还更方便直接突击或迅速撤退，这样一来，战场上的先手就更有把握。

就像当年内燃机接替蒸汽机一样，电机替代内燃机，带来的变化可以说是一次革命。拿100式坦克举例，它实现了高静音和高机动性的完美结合，成为了一款突袭平台。电动机几乎没有声响的运行特性，让坦克在战场上几乎可以“隐身”般灵活机动，加上电机带来的高扭矩和反应速度，坦克能够像越野车一样冲刺疾驰。这一改变，彻底颠覆了装甲部队的战术布局，使其真正成为具备突如其来打击能力的灵活核心。

随着电力的提升，三个目标都得到了实现。第一，信息化水平明显增强；第二，高能武器得以装备到车上；第三，后勤压力明显减轻，因为传统燃油坦克还得配备油罐车给油。

燃油坦克里就一个12V的蓄电池，机械结构根本没法实现信息传输或者态势感知，可是随着电力的显著提升，为坦克的高度信息化打下了能源基础。坦克内部的结构发生了变化，以电气为核心，形成了一个统一的大脑，这也成了智能化的基础。

现代战场上用到的雷达、通信设备、数据处理单元还有电子对抗系统，都挺费电的，稳定的电力输出让坦克不再只是个火力平台，而变成了一个移动的情报中枢和信息枢纽。它能实时处理战场上的各类数据，还能和无人机、步兵部队以及其他装甲力量组成网络协同。于是，我们会发现，100式坦克上配备了无人机，无人机就像把坦克的全图展示出来一样，能迅速掌握几公里范围内的战场信息。

电力的存在，也为一些高能武器在坦克上的应用提供了基础。比如说，反无人机的综合系统就变得特别重要。在俄乌冲突中，体积更小、打击更精准的巡飞弹和FPV自杀无人机开始崭露头角，甚至成为了坦克的天敌。一般的武器基本难以击落如此小巧高速的目标。要是说普通的无人机和巡飞弹是“低慢小”目标的话，那FPV无人机就是“低快小”目标了。

在俄乌冲突里，乌克兰的“豹”2主战坦克遭遇了大量俄军用FPV穿越机发起的攻击。前线的俄军士兵为了对付这些小巧灵活的无人机，竟然在FPV飞行器上挂上了RPG-7火箭弹、简易爆炸物，甚至还用MON-50定向反步兵地雷。这等同于自制巡飞弹，专门冲着坦克的顶装甲和侧后装甲飞过去，目的就是让它们失去战斗力。

这场俄乌冲突让不少国家心里打起了问号，在无人机飞速发展的今天，坦克还能有存在的价值吗？而如今中国新出的混动坦克，似乎给出了一个答案。

100式坦克的炮塔四周装有四个相控阵雷达单元，再配上红外探测器，能同时追踪多个来袭目标，实现威胁目标的自动跟踪、识别和验证，反应速度特别快。一旦发现威胁，车载主动防护系统就能迅速发射拦截弹，既能拦截传统的反坦克导弹和火箭弹，还能应付各种无人机的攻击。

再加上反无人机系统也能启动，对那一大群无人机进行全面打击，直接干掉它们。此外，100型坦克还能实时共享战场信息，指挥我方炮兵、远程火力和无人机展开精准打击。这套“网络中心战’模式，极大地扩大了单辆坦克的火力覆盖范围，彻底打破了过去那种坦克孤军奋战的旧模式。

可以说，混动坦克除了外形和燃油坦克差不多之外，无论是在技术架构、理念还是作战方式上都经历了颠覆性的变革，势必会彻底改变陆上的战斗规则。